PATRIKBUSZ

A gépkocsivezető:

A  gépkocsivezető(k) vezetési és pihenőidejének szabályozásáról az Európai Unió Tanácsának 561/2006/EK rendelete szerint:

• Egy gépkocsivezető napi 9 órát tölthet vezetéssel, mely heti két alkalommal 10 órára emelhető. Munkaideje maximum 15 óra lehet 24 órás perióduson belül, abban az esetben, ha a 15 órás munkaidőn belül 3 óra egybefüggő pihenőidőt tudott tartani. Ha a 3 óra folyamatos pihenőidőre nincs lehetőség, a munkaidő maximum 13 óra lehet. (A gépkocsivezető indulástól-érkezésig 13 órát tölthet úton).
• Egy gépkocsivezető esetén a kötelező napi pihenőidő 11 óra megszakítás nélkül, két gépkocsivezető esetén 8 óra megszakítás nélkül.
• Egy gépkocsivezető folyamatosan 4 és fél órát vezethet. A vezetési idő letelte után a vezetést kötelezően meg kell szakítania legalább 45 percre. Ha 4 és fél órán belül áll meg és nem veszi ki egyszerre a 45 perc pihenőt, először minimum 15 perc, utána minimum 30 perc megszakítás szükséges. 15 percen belüli megállás vezetésnek számít!
• A gépkocsivezetőnek heti 2 pihenőnap jár. Lehetőség van arra, hogy az egyik héten 6 napot dolgozzon, utána 1 pihenőnapot kell kapnia. A következő héten már kötelező a 2 pihenőnap és a 3. hét végéig az egy elmaradt pihenőnap pótlása. Tehát vagy a második vagy a harmadik héten már csak 4 napot dolgozhat!

Amennyiben a program nem teszi lehetővé a fenti szabályok betartását, úgy 2 fő gépkocsivezető részvétele szükséges! 2 gépkocsivezető folyamatosan 21 órát tölthet úton, ezután 9 óra egybefüggő pihenőidőt kötelesek szálláshelyen eltölteni. Ebben az esetben folyamatos a haladás, a 2 gépkocsivezető felváltva vezet, a technikai pihenők beosztása a csoport igénye szerint történik.

Sebesség:

Az autóbuszok megengedett legnagyobb sebessége autópályán 100 (egyes országokban 90), egyéb úton 70km/óra,városban 50 km/óra.  A 3500 kg megengedett össztömeg alatti gépkocsik maximális sebessége egységesen autópályán 130, autóúton 110, országúton 90, városban 50 km/óra Európa nagyobb részén. Utánfutóval  maximum  80, 70, 50 km/h sebességgel közlekedhetünk.

Megrendelés

Megrendelés írásban ( e-mail, sms ) történhet, amelyet visszaigazolásunkkal elfogadottnak tekintünk és szolgáltatási kötelezettséget vállalunk.

Lemondás

Belföldön a kiállás dátumát megelőzően 48 órával, külföldi út esetében az indulás előtti 5. napig kötbérmentes. A megadott határidőkön túl, későn történő lemondás esetén, az adott jármű minimum díja kerül kiszámlázásra, valamint a fuvarvállaló esetlegesen addig felmerült költségei, (pl. előre megvásárolt autópálya bérlet, kompjegy, vízum, szállásfoglalás, stb ...)

Buszos házirend:

• A buszokban és közvetlen mellettük, dohányozni tilos!
• A buszok ajtaját menet közben kinyitni, és ki-, beszállni tilos!
• A buszok ablakain kihajolni, végtagokat,tárgyakat kitenni, bármit kidobni tilos!
• A buszokban csak ülve, bekötve szabad utazni!
• A buszokban a biztonsági övek használata menet közben kötelező!
• Aki nem használja az övet, saját maga felel az ebből adódó károkért, büntetésekért.
• A buszokban enni, inni nem ajánlott menet közben, az esetleges "félrenyelés" miatt.
• A buszok tisztasága miatt sem tanácsos az evés-ivás, szemetelés.
• A szemetet a busz kukájába, vagy zacskóba kérjük gyűjteni.
• Szennyezett, vizes, sáros ruhával, cipővel az ülésre ülni, állni, kárpitot bepiszkolni tilos.
• A buszban törékeny, guruló, szétfolyó balesetveszélyes tárgyakat, fokozott óvatossággal, az utas csak saját felelősségére szállíthat, az ebből keletkező károkat megtéríti.
• A buszban kiabálni, hangosan énekelni, zenélni, labdázni, verekedni, vagy egyéb tevékenységgel a sofőrt zavarni a vezetésben, tilos és balesetveszélyes!
• A buszban (utánfutóban) a kiszállás után hagyott tárgyakért, értékekért a buszvezető nem felel, mert őrző-védő feladata nincsen.
• A buszvezetőt a megrendelő vagy utas nem utasíthatja a KRESZ v. más szabályok megszegésére.
• A megrendelő elindulás előtt egyezteti a sofőrrel a pontos úti célt, a tervezett útvonalat, menetidőt, pihenőidőt, és átadja az utaslistát buszvezetőnek, amit a hatóságok bármikor ellenőrizhetnek.